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Am King Abdulaziz International Airport im saudiarabischen Jeddah soll Mitte 2018 ein neuer, State-of-the-art Terminal in Betrieb gehen und dringend notwendige Service Standards bringen.
Jeddah Airport wird immer wieder als einer der schlechtesten Flughäfen der Region des Mittleren Ostens genannt. Die nicht ehrenwerte Auszeichnung sollte bald Geschichte sein. Ein neuer Terminal welcher sich nach einer 12jährigen Phase der Entwicklung, Baubeginn in 2011, nun in der Zielgeraden befindet, soll am 1. Mai 2018 mit einem Soft-Opening den Betrieb aufnehmen.
Beim Connoisseur Circle Lokalaugenschein im neuen Terminal wird schnell klar, hier entsteht eine künftig wichtige Drehscheibe für die zivile Luftfahrt. Der Check-In Bereich umfasst acht Zonen samt 220 Counter und 80 Self Check In Kiosks. Ein 750 Meter langes unterirdisches Transport System Automated People Mover - wird künftig die Fluggäste von der Pass-Kontrolle zu den internationalen Gates befördern. Die gesamte Entfernung vom Check-In zu dem am weitesten entfernten Gate beträgt rund ein Kilometer. Großzügige Shopping-Areas, Restaurants und Airline-Lounges sind ohnehin eine Selbstverständlichkeit. Ebenfalls gibt es ein 120 Zimmer umfassendes Transit-Airport-Hotel. Und natürlich eine große 6.700 Quadratmeter große Moschee welche 3.700 Besuchern Platz bietet.
Die Phase 1 des Terminals wird 30 Millionen Passagieren pro Jahr modernsten Komfort in allen notwendigen Bereichen eines Flughafens gerecht. Rund sieben Milliarden US Dollar werden in die gesamte Infrastruktur finanziert. Im Endstadium kann der Terminal auf eine Kapazität von bis zu 100 Millionen Passagiere erweitert werden.
Nun soll der Jeddah Airport endlich im Netz der globalen Allianz SkyTeam, in welcher Saudi Arabian Airlines Mitglied ist, eine wichtige Rolle einnehmen. Zum IATA Winter-Flugplan 2018/2019 plant Saudia die Flugpläne neu abzustimmen und Jeddah als Drehkreuz global zu vermarkten.
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