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TUI Group CEO Fritz Joussen erläutert im Interview mit Connoisseur Circle-Korrespondent Kurt Hofmann die enorme Erneuerung der Flugzeugflotten für die Airlines des Konzerns
Mit der Auslieferung der ersten Boeing 737 MAX wird die TUI Flotte umfassend modernisiert. Was bedeutet das für TUI?
Wir erhalten in den nächsten fünf Jahren 70 Boeing 737 MAX. Zudem haben wir Optionen für 50 weitere Flugzeuge, wovon wir wahrscheinlich 20 auch bestellen werden. Die neuen Maschinen sind wirtschaftlicher, sie verbrauchen deutlich weniger Kerosin, sind sind komfortabler und leiser und sie sind umweltfreundlicher. Wir werden 2024 die modernste Ferienflieger-Flotte in Europa haben. Und wir wollen künftig rund die Hälfte der Flotte im eigenen Besitz haben, statt nur zu leasen. Wir sind nach dem Umbau der TUI so finanzstark, dass wir heute günstiger finanzieren als leasen. Richtig ist aber auch, dass so ein Flotten-Rollover eine logistische Herausforderung ist. Aber das ist ja nicht das erste Mal, dass wir so etwas machen. Die gesamte Bestellung aus dem Jahr 2013 war in der Größenordnung von 2,8 Milliarden Pfund.
Wie wichtig ist es heute für einen Reiseveranstalter eine eigene Fluglinie zu haben?
Das ist wichtig. Zum Beispiel, um neue Reiseziele zu erschließen. Wenn wir ein Hotel bauen, müssen wir garantieren können, dass es gute Flugverbindungen gibt. Sie dürfen nicht von anderen abhängig sein. Wir sind in 100 Ländern der Welt vertreten. Zu vielen Urlaubszielen gibt es ein ausreichend großes Flugangebot. Wenn viele ein Ziel anfliegen, gibt es Wettbewerb und genug freie Kapazität. Dann kaufen wir auch Flugplätze bei anderen ein, zum Beispiel bei Flügen nach Mallorca. Wenn wir aber neue Zielgebiete erschließen und dort Hotels bauen, dann benötigen wir eigenes Fluggerät, um unsere Gäste vom ersten Tag an dort hin zu bringen. So hat TUI mit den Riu Hotels zum Beispiel den Tourismus auf den Kapverden stark entwickelt. Auch wenn die Nachfrage schwankt oder kurzfristig zurückgeht, wie zum Beispiel vor zwei Jahren in der Türkei oder nach Ägypten, dann können wir unser Angebot schneller und flexibler anpassen. Das gelingt aber nur, wenn sie Zugriff auf Hotels und Flugzeuge haben. Mit unserem integrierten Geschätsmodell besitzen wir genau diese Flexibilität und sie erweist sich als extrem erfolgreich.
Wie viele Passagiere fliegen mit den TUI Airlines?
Wir haben im Jahr rund 20 Millionen Kunden, etwa die Hälfte fliegt mit dem unserem eigenen Fluggesellschaften. Wir wachsen weiter sehr stark. Unsere Flotte wird allerdings nicht grösser, sondern durch den Umbau moderner und wirtschaftlicher. Das Wachstum wird über zugekaufte Flug-Kapazität bedient.
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