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Am 20. Oktober übernahm Air Mauritius die erste von sechs bestellten Airbus A350 XWBs in ihre Flotte.
Das zweite Flugzeug wird nächsten Monat ausgeliefert, dann können die ersten zwei älteren sechs A340-300 ersetzt werden.
Mit der A350-Lieferung wurde Air Mauritius die zweite Betreiber dieses Typs in der Region Afrika / Indischer Ozean hinter Ethiopian Airlines.
Connoisseur Circle war auf dem spektakulären Auslieferungsflug von Toulouse nach Mauritius an Bord. Das Flugzeug ist mit einem Zwei-Klassen-Layout von 326 Sitzplätzen ausgestattet - 28 in Business und 298 in der Economy Class. An Bord konnten wir uns sehr gut von den bequemen Komfort in der Business Class überzeugen. Aber auch davon, wie die Gastfreundschaft des Personals an Bord zelebriert wird, welche wohl auch für jene der Insel spricht. Ebenfalls beeindruckend das derzeit modernste Inflight Entertainment, welches absolut neue Standards setzt.
"Das Flugzeug wird zuerst auf dem Weg nach Südafrika für Pilotenausbildung eingesetzt und dann nach Paris Charles de Gaulle. Später in diesem Jahr oder Anfang 2018", erläutert der CEO von Air Mauritius Somaskaran Appavou.
"2018 werden sich zwei A330neos unserer Flotte anschließen. Im Jahr 2019 werden zwei weitere A350 die beiden A340 ersetzen, und die beiden letzten A350 werden im Jahr 2023 übernommen, und die letzten A340 die Flotte verlassen wird.
Air Mauritius betreibt 21 Destinationen in Afrika, dem Indischen Ozean, Europa, Asien und Australien und transportiert jährlich 1,6 Millionen Passagiere. Amsterdam wird ab neu Ende Oktober ins Streckennetz aufgenommen. Saisonale Flüge nach Genf beginnen im November. "Genf sollte auch ein Tor für uns nach Osteuropa sein", sagte Appavou.
Air Mauritius betreibt im Moment 14 Flugzeuge, darunter drei ATR 72-500, sechs A340-300 / 300E, zwei A330-200, zwei A319 und eine A350-900 für Regional- und Langstreckenflüge.
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