Keine Frage, permanent online zu sein ist heute für viele eine
Grundvoraussetzung.
Und diese Erwartungshaltung haben zunehmend auch Flugpassagiere. Inmarsat, Produzent von Satelliten welche Internetverbindungen zu Flugzeugen herstellt, hat in einer Umfrage unter 10.000 Passagieren eruiert, das 82% der Befragten die Wahl einer Fluglinie davon abhängig machen, ob Internet an Bord eines Flugzeuges verfügbar ist oder nicht.
Die Lufthansa Group hat das 2017 zum "Jahr der Digitalisierung der Lufthansa" ausgerufen, sagte Vorsitzender und CEO Carsten Spohr am 10. Januar. Als ersten Schritt, hat das Unternehmen die nächste Testphase des Lufthansa FlyNet-Internetzugangs eingeleitet, zunächst bei fünf Airbus A320 der Lufthansa und und fünf A320 bei Austrian Airlines. Eine vollständige Markteinführung ist im ersten Quartal 2017 geplant. Die Langstreckenflotte der Lufthansa offeriert ja bereits Internet Zugang
Fluggäste, die auf diesen Flugzeugen fliegen, wird während dieser Testphase kostenlose Internetnutzung angeboten. Lufthansa- Passagiere können mit ihren eigenen mobilen Geräten Wi-Fi-Zugang zum Internet herstellen. Zu einen späteren Zeitpunkt stehen dann drei Servicepakete zur Verfügung, nämlich FlyNet Message für 3, FlyNet Surf, 7 und FlyNet
Stream12.
Connoisseur Circle konnte sich bei einem Testflug an Bord eines Airbus A319 davon überzeugen, das die Qualität der WLAN Verbindung wie jener am Boden um nichts nachsteht, auch das Streaming von Filmen funktionierte einwandfrei.
Lufthansa-Vorstandsmitglied Harry Hohmeister sagte gegenüber Connoisseur Circle, dass Lufthansa bis zum Jahr 2020 300 Millionen Euro in die Digitalisierung für ihre Kunden investiert.
Im ersten Quartal 2017 wird die Zahl der mit dem Internet-Zugang ausgestatteten Lufthansa-Flugzeuge welche innerhalb Europas eingesetzt werden auf rund 20 steigen. Die gesamte Lufthansa A320-Flotte soll bis Mitte 2018 mit modernster Technik ausgestattet werden. Im Frühjahr sollen fast 100 Flugzeuge mit den erforderlichen Antennen und Routern ausgerüstet sein.
Die Ausrüstung aller 31 Austrian Airlines-Airbus A320 Flugzeuge soll bis Ende April 2017 abgeschlossen sein. Zudem werden bis Sommer 2017 insgesamt 69 Eurowings-Flugzeuge ebenfalls mit diesen Systemen ausgerüstet.