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Turkish Airlines eröffnete ihre erste internationale Lounge. Das besondere
daran ist, dass, ungeachtet der Zugehörigkeit einer globalen
Luftfahrtallianz wo Fluglinien sich gegenseitig mit derartigen
Einrichtungen helfen, Turkish innerhalb der Star Alliance ihren eigenen
Weg punkto Passagier Komfort geht.
"Eigene Lounges zu haben, nach einem Konzept wie wir es uns vorstellen,
macht vor allem in Destinationen Sinn, wo wir mehrmals am Tag hinfliegen",
erläutert Temel Kotil, CEO der Turkish Airlines kürzlich bei einem
Exklusiv-Gespräch in Istanbul. Die qualitative Abhebung zwischen den
variierenden Airlines-Lounges ist ja ohnehin durch die Unterschiedlichkeit der Fluglinien dementsprechend. Über jene Lounge von Turkish Airlines in Istanbul, betrieben vom österreichischen Unternehmer Attila Dogudan im Rahmen eines Joint Ventures mit der Fluglinie als Marke Turkish Do&Co, wurde an dieser Stelle schon ausführlich berichtet. Diese zählt punkto Service-Leistungen und Qualität sicher zu den gegenwärtig außergewöhnlichsten in der Luftfahrtindustrie. Basierend auf dementsprechendes Kunden Feedback, hat die Fluglinie am Flughafen Moskau Vnukovo nun ihre erste, eigene Lounge im Ausland eröffnet.
Designed by Do&Co
“Lounge Istanbul-Moscow” bringt in Russland eine Qualitätsoffensive. In
dem riesigen Land ist ja der Servicegedanke eher als rustikal einzustufen
ist. Untergebracht im Terminal A des Vnukovo International Airport und
designed von Turkish Do&Co, stehen Internationalen Business Class
Passagieren 635 Quadratmeter Komfortbereich 24 Stunden am Tag zur
Verfügung. Die Standards entsprechen den hohen Erwartungen von Conoisseur
Circle, und wie sie Passagiere etwa vom Flughafen Istanbul Atatürk her
kennen.
In Moskau gibt es Kapazität für 150 Gäste, Restaurant mit Köchen welche
frische Speisen zubereiten, WIFI, Billard Tisch, Kinderbereich,
Gebetsräume, Telefonkonfernz-Sektion und vieles mehr umfasst die
Infrastruktur.
Auch die Architektur ähnelt jener Lounge von Turkish Airlines in Istanbul,
eine gelungene Konzeption von traditioneller, wie moderner Architektur.
"Im Bereich des Einsatzes unserer Mittelstreckenflotte zu Zielgebieten mit
bis zu fünf oder sechs täglichen Flügen, oder bei Überseezielen mit
mindestens zwei täglichen Frequenzen wie etwa New York, wollen wir solche
Lounges für unsere Passagiere künftig betreiben", so Kotil. Die Airline
bedient mit 243 Flugzeugen gegenwärtig 246 Ziele weltweit.
New York als nächstes
Als nächstes will Turkish Airlines am Flughafen New York JFK eine
vergleichbare Lounge eröffnen. Gefolgt von London Heathrow, Frankfurt,
Paris Charles de Gaulle und Mailand Malpensa. Zutritt zu diesem
ehrenwerten Bereich haben Turkish Airlines Business Class Passagiere,
Mitglieder des Vielflieger Programmes Miles & Smiles Elite, Elite Plus
Statusmitglieder, sowie Star Alliance Gold Status.
Kurt Hofmann
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