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Die Nachricht sorgte vor allem bei eingefleischten Lufthansa Kunden für Verwunderung. Die schrittweise Übernahme aller dezentraler Strecken durch Germanwings, welche auf 90 Flugzeuge ausgebaut wird und was man künftig erwarten könne. Grund genug sich das neue Produkt anzuschauen.
Die Reise beginnt bereits zu Hause. Einchecken am mobilen App der Germanwings funktionierte in Rekordzeit und unkompliziert. Seit 1. Juli hat Germanwings damit begonnen, alle europäischen Lufthansa Verbindungen außerhalb der Drehkreuze Frankfurt und München zu übernehmen. Mit der Tarifbezeichnung Basic, Smart und Best gibt es auf allen innerdeutschen Verbindungen sowie einigen Auserwählten europäischen Flügen diese drei Tarife, welche vor allem die Bedürfnisse der Geschäftsreisenden abdecken sollen. Genau da waren aber einige Lufthansa Kunden verunsichert was das nun bedeutet. Lufthansa musste die Kommunikation zu ihren Passagieren intensivieren, wie der Vorstandsvorsitzende Christoph Franz gegenüber Conoisseur Circle bestätigte. Etwa zum Smart-Tarif (ab €53), welcher einige Inklusiv-Leistungen enthält oder Basic als reines Low-Cost Angebot ab €33. Wir haben den Best Tarif (beginnend ab welcher einer Business Class entspricht, an diesem Tag um 429 Euro von Wien nach Hamburg kostet. Basic wäre um €129 und Smart um €149 verfügbar gewesen. Pro Strecke.
Flughafen Wien. Und hier gleich aufgepasst. Die Lufthansa Tochter Germanwings fliegt nicht ab den F Gates ab, wie es sonst der Fall ist von Lufthansa und Austrian, sondern vom Bereich C. Das macht Anschlusspassagieren der Lufthansa Gruppe in Wien die Wege jedenfalls länger.
Der Flugbegleiter wirkt müde an diesem Morgen, grüßt freundlich. Die Kabine erstrahlt dafür frisch, sehr angenehm die Lounge-Musik im Hintergrund. Große Schilder mit den nahmen BEST zeugen von der neuen Klasse, in den Reihe 1 bis 3. insgesamt bieten die Reihen 1 bis 10 einen besonders großen Sitzabstand. Die Auslastung an Bord des Fluges heute rund 50 Prozent.
Sitz 1A. Die Luftraumüberwachung Hamburg ist mühsam und Verspätung zu erwarten. Die Crew serviert bereits am Boden in der Best-Klasse Speisen und Getränke. Der ala carte Service aus dem Sky Bistro & Shop umfasst sämtliche Speisen aus der Karte, wie Sandwiches, Salat, Muffin und man kann auch mehrere Snacks ordern. Das ist im Preis inklusive. Monatlich wird das Angebot mit einer zusätzlichen Karte gewechselt neben dem Stammprogramm aus dem bordmagazin. Hungern muss man nicht.
Mit 30 Minuten Verspätung geht's los. Nur zwei Passagiere in den drei BEST Sitzreihen. Der Steward, erwacht, mit Freundlichkeit und Witz macht seinen Job gut. Die Qualität der Snacks in Ordnung. Die Landung in Hamburg mit 20 Minuten Verspätung.
Günstig, aber nicht billig, so nennt es Lufthansa dieses Produkt. Spannend wird die weitere Entwicklung von Germanwings auf jeden Fall. Die anfängliche Unsicherheit der Lufthansa Kunden dürfte mittlerweile schon abgeflacht sein. Wir empfanden das Produkt als angenehm und zuverlässig.
Das Angebot
BASIC Tarif (zum Beispiel €39,99 für den 13. Nov Wien - Hamburg. One Way)
Nur Flug Angebot mit meilengutschrift
SMART Tarif (ab €59,99 pro Strecke, am13. Nov)
Wunschsitzplatz ab Reihe 4, Snack und Getränke inklusive, 23 kg Freigepäck, Meilen, mit flexoption sind zudem kostenlose Umbuchungen möglich.
BEST Tarif (€429, am selben Tag)
Wie in der Business class, mit freien Nebensitz, Lounge Nutzung, Catering ala carte, zwei Gepäckstücke je 23kg, etc. Dieser BEST Tarif wird in Österreich nur ab Wien angeboten, also nach Stuttgart, Hamburg, Köln und Hannover.
Text
Kurt Hofmann
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