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Die 243 Mitglieder-Gesellschaften des Weltluftfahrt Verbandes IATA, konnten 2012 ihr sicherstes Jahr in deren Geschichte per 31. Dezember verkünden.
Kein einziges Flugzeug westlicher Bauart musste durch einen Totalverlust abgeschrieben werden. Somit war das Risiko, bei einem Flugzeugunglück ums Leben zu kommen, noch nie so gering wie im vergangenen Jahr.
Demnach starben 2012 im weltweiten Luftverkehr 496 Menschen. Dabei gilt es zu vermerken, dass heuer rund 3.1 Milliarden Passagiere mit dem Flugzeug reisen werden. Vor 100 Jahren, waren es übrigens null Passagiere! Sicherste Flugregion und ohne Todesopfer war laut der Studie Europa, als unfallträchtigste Gegenden erwiesen sich der Mittlere Osten sowie erneut Afrika mit 214 Toten.
Günther Matschnigg, IATA Senior Vice President safety, operations & infrastructure erläuterte im Dezember anlässlich des globalen Medien-breefings der IATA, wenn ein Mensch jeden Tag einmal mit dem Flugzeug unterwegs ist, müsste er rund 14.000 Jahre lang warten, bis er in einen Unfall verwickelt ist“. Anders formuliert, ein Unfall pro 5.3 Millionen Flüge in der gesamten Luftfahrtindustrie, also auch Nicht-IATA Mitglieder. Noch im Jahr 2000 sei durchschnittlich alle 13,5 Tage ein tödlicher Unfall im Passagierverkehr passiert. Für das Jahr 2012 betrage dieser Zeitraum mehr als 28 Tage. Dabei sei der Anteil namhafter Fluggesellschaften am Unfallgeschehen immer geringer geworden.
Die Mitglieder der IATA verzeichneten 1,03 Zwischenfälle pro einer Million Flugmeilen. Alle wichtigen Fluglinien sind übrigens Mitglied bei der IATA.
Als Gründe für die zunehmende Sicherheit gelten neben den technischen Verbesserungen an Flugzeugen, der Flughafeninfrastruktur und der Luftraum Überwachung vor allem die zunehmende Umsetzung von globalen Sicherheitsstandards für den Flugbetrieb, die Ausbildung von Fachpersonal sowie unabhängige und schlagkräftige staatliche Überwachungsmassnahmen.
Die großen Fluggesellschaften, darunter die deutschen, österreichischen und schweizerischen Airlines, blieben von schweren Unglücken verschont.
Kurt Hofmann
Jänner 2013
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