Nur noch bis Ende 2019 dauert das Monopol der Hurtigruten auf der legendären Postschiffroute von Bergen nach Kirkenes.

Dann endet der Staatsvertrag und die 2.200 km lange Strecke wird neu vergeben. Insider vermuten, dass danach bis zu drei Reedereien Post und Personen durch Norwegens Fjorde befördern werden. Hurtigruten dürfte den Verlust jedenfalls verkraften können, immerhin ist die traditionsreiche Reederei ja schon seit einigen Jahren auch in vielen anderen Gebieten weltweit unterwegs – wenn auch ohne die liebgewonnenen Postsäcke an Bord ...

www.hurtigruten.de


Jörg Bertram