Qantas arbeitet an Non-Stop-Flügen von London nach Sydney. Noch ist aber nicht klar, für welchen Anbieter sich Qantas entscheidet.

Im Rennen um die Durchführung der Ultra-Langstrecke arbeiten die beiden Flugzeughersteller Airbus und Boeing mit Hochdruck an neuen Flugzeugen, die die 17.960 Kilometer lange Distanz zwischen London und Sydney zurück legen sollen. Die Flugzeit würde sich für Qantas um drei Stunden reduzieren. Zusätzlich würde die Fluggesellschaft Flughafengebühren für Zwischenstopps sowie die Kosten für Crew-Übernachtungen sparen. Auch die Gebühren für Lounge-Nutzung der Passagiere und Wartungsarbeiten würden wegfallen.

Es wird erwartet, dass die Preise für diese Non-Stop Flüge um 20% über den regulären Preisen liegen wird.

Qantas-Chef Joyce hatte bereits früher die Möglichkeit einer Bestellung der Boeing 777-8X für diese Ultra-Langstrecke in Erwägung gezogen. Der neue Flugzeugtyp soll Anfang des nächsten Jahrzehnts den Betrieb aufnehmen. Nun sei aber auch Airbus‘ Produkt interessant. «Es ist ein neuer Konkurrent und wir wären verrückt, wenn wir uns das nicht ansehen würden», so Joyce zur Nachrichtenagentur Reuters.


Fotos: Boeing 777X: (c) Boeing / Airbus: Julian Herzog, CC-BY 4.0, commons.wikimedia.org/w/index.php